Opis
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: D1329
Mieszanka: PM – ProMatrix
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana z myślą o sportowej jeździe ulicznej oraz okazjonalnym użytku torowym.
Oferują płynne i przewidywalne działanie, a ich skuteczność zwiększa się wraz ze wzrostem temperatury.
Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem przy wysokich temperaturach, cichą pracą oraz niższym pyleniem w porównaniu do standardowych klocków OE.
W porównaniu z mieszanką BP-10, model ten zapewnia szerszy zakres temperaturowy oraz większą skuteczność hamowania, idealnie łącząc codzienną wygodę z osiągami na torze.
Cechy mieszanki PM – ProMatrix:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Stabilne działanie w szerokim zakresie temperatur
-
Płynne, progresywne hamowanie
-
Umiarkowane zużycie przy wysokiej temperaturze
-
Cicha praca i ograniczone pylenie
Zastosowanie
-
Jazda uliczna
-
Autocross
-
Track day
Materiał tarczy (Rotor Material)
-
Stal
-
Żeliwo
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.67 / 0.60
-
Powierzchnia (in²): —
-
Objętość (in³): —
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego
-
Poziom hałasu: Niski
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Przy wyborze klocków hamulcowych należy uwzględnić zakres temperatur pracy i wartość współczynnika tarcia.
Dla zastosowań torowych zalecane są mieszanki pracujące powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej i sportowej – 500–1000°F (260–538°C).
Podane wartości są orientacyjne – rzeczywiste temperatury zależą od stylu jazdy, masy pojazdu oraz chłodzenia hamulców.
W przypadku zjawiska fade (spadku skuteczności z powodu przegrzania) zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub dobór mieszanki o wyższej odporności termicznej.
