Opis
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: D1075
Mieszanka: PM – ProMatrix
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix to wysokowydajne klocki o średnim współczynniku tarcia, opracowane z myślą o sportowej jeździe ulicznej oraz okazjonalnym użytku torowym.
Zapewniają płynne, przewidywalne i kontrolowane hamowanie, a ich skuteczność wzrasta wraz ze wzrostem temperatury, co pozwala utrzymać doskonałe osiągi nawet przy dużym obciążeniu cieplnym.
Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, niskim poziomem hałasu oraz ograniczonym pyleniem.
W porównaniu z mieszanką BP-10, oferują szerszy zakres temperatury pracy i wyższy współczynnik tarcia, co czyni je idealnym wyborem dla kierowców łączących jazdę codzienną z wymagającymi warunkami torowymi.
Cechy mieszanki PM – ProMatrix:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Płynna i stabilna modulacja hamulca
-
Zwiększona skuteczność wraz ze wzrostem temperatury
-
Umiarkowane zużycie w wysokich temperaturach
-
Cicha praca i niskie pylenie
Zastosowanie
-
Użytek uliczny
-
Autocross
-
Track day
Materiał tarczy (Rotor Material)
-
Stal
-
Żeliwo
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.67
-
Powierzchnia (in²): —
-
Objętość (in³): —
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego
-
Poziom hałasu: Niski
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Dobór odpowiednich klocków powinien uwzględniać zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla zastosowań torowych i wyścigów asfaltowych zalecane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C).
W przypadku jazdy ulicznej, drag race i dirt track optymalny zakres wynosi 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli wystąpi zanik skuteczności (fade) spowodowany przegrzaniem, zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższych tarcz lub wybór mieszanki o wyższej odporności termicznej.
