Opis
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: D857
Mieszanka: PM – ProMatrix
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana dla entuzjastów jazdy ulicznej i torowej.
Zapewniają płynne i przewidywalne hamowanie, przy czym tarcie wzrasta wraz z temperaturą, co pozwala na stabilne osiągi w szerokim zakresie pracy.
Cechują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, niskim poziomem hałasu oraz mniejszym pyleniem niż standardowe klocki OEM.
W porównaniu do mieszanki BP-10 oferują wyższy współczynnik tarcia oraz szerszy zakres temperatur roboczych, co czyni je doskonałym wyborem zarówno do codziennej jazdy, jak i do sportowych zastosowań torowych.
Cechy mieszanki PM – ProMatrix:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Szeroki zakres efektywnej temperatury pracy
-
Płynna i liniowa reakcja pedału hamulca
-
Umiarkowane zużycie w wysokich temperaturach
-
Cicha praca i obniżony poziom pylenia
Zastosowanie
-
Jazda uliczna (Street)
-
Autocross
-
Track Day
Materiał tarczy (Rotor Material)
-
Stal
-
Żeliwo
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.70
-
Powierzchnia (in²): —
-
Objętość (in³): —
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego
-
Poziom hałasu: Niski
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Przy wyborze klocków należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla torowych i asfaltowych zastosowań zaleca się mieszanki o zakresie powyżej 1000°F (538°C), natomiast w drag racingu i codziennej jeździe — 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia fade’u (utraty skuteczności hamowania) spowodowanego przegrzaniem, zaleca się ulepszenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.
