Opis
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: D815A
Mieszanka: PM – ProMatrix
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, opracowana do zastosowań uliczno-torowych.
Zapewniają płynne i przewidywalne hamowanie, z narastającym współczynnikiem tarcia wraz ze wzrostem temperatury, co gwarantuje stabilną skuteczność w szerokim zakresie warunków.
Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, niskim poziomem hałasu oraz ograniczoną emisją pyłu, co czyni je idealnym wyborem dla kierowców poszukujących połączenia komfortu i sportowych osiągów.
Mieszanka oferuje szerszy zakres pracy temperaturowej oraz wyższą skuteczność hamowania niż standardowe klocki BP-10.
Cechy mieszanki PM – ProMatrix:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Szeroki zakres efektywnej temperatury pracy
-
Płynne i liniowe działanie hamulca
-
Umiarkowane zużycie przy wysokich temperaturach
-
Cicha praca i mniejsze pylenie niż w klockach OEM
Zastosowanie
-
Jazda uliczna (Street)
-
Autocross
-
Track Day
Materiał tarczy (Rotor Material)
-
Stal
-
Żeliwo
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.605
-
Powierzchnia (in²): —
-
Objętość (in³): —
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego
-
Poziom hałasu: Niski
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Przy doborze odpowiednich klocków hamulcowych należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
W przypadku zastosowań torowych zalecane są mieszanki o zakresie pracy powyżej 1000°F (538°C), natomiast w wyścigach drag, dirt oraz zastosowaniach ulicznych – między 500°F a 1000°F (260–538°C).
W razie wystąpienia utraty skuteczności hamowania (fade) z powodu przegrzania, należy zastosować lepsze chłodzenie, cięższy rotor lub klocki o wyższym zakresie temperaturowym.
