Opis
Klocki hamulcowe BP-45 (High-Temperature Racing Pads)
Pad#: 7912
Mieszanka: BP-45
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe BP-45 to wysokotemperaturowe klocki wyścigowe, opracowane z myślą o maksymalnej skuteczności hamowania w ekstremalnych warunkach torowych.
Zapewniają doskonałą skuteczność przy niskich temperaturach, a wraz ze wzrostem temperatury rotora tarcie zwiększa się w sposób płynny i przewidywalny.
Mieszanka BP-45 oferuje wysoki współczynnik tarcia, spójne czucie pedału hamulca oraz stabilne osiągi we wszystkich typach zastosowań wyścigowych.
Zalecane do pracy z tarczami żeliwnymi lub stalowymi.
Cechy mieszanki BP-45:
-
Bardzo dobra skuteczność w niskich temperaturach
-
Płynny wzrost tarcia wraz z temperaturą rotora
-
Wysokie tarcie dla wszystkich typów wyścigów
-
Stałe i przewidywalne działanie pedału hamulca
-
Kompatybilność z tarczami stalowymi i żeliwnymi
Zastosowanie
-
Wszystkie pojazdy wyścigowe
-
Nie przeznaczone do użytku drogowego
Materiał tarczy (Rotor Material)
Kompatybilne z:
-
Żeliwem
-
Stalą
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.49
-
Powierzchnia (in²): 5
-
Objętość (in³): 1.8
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Brak danych (N/A)
-
Poziom hałasu: Brak danych (N/A)
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Wybór odpowiedniej mieszanki powinien być uzależniony od zakresu temperatur pracy oraz wartości współczynnika tarcia.
Dla torowych zastosowań asfaltowych zalecane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla zastosowań dirt, drag i street performance typowy zakres wynosi 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli wystąpi fade (utrata skuteczności) spowodowany przegrzaniem, należy rozważyć lepsze chłodzenie, cięższy rotor lub mieszankę o wyższym zakresie temperaturowym.
