Opis
Zawór upustowy (dump valve) skraca czas reakcji turbosprężarki oraz zwiększa jej niezawodność. Turbosprężarka spręża powietrze w układzie dolotowym, jednak w momencie odjęcia gazu przepustnica zamyka się, co powoduje nagły wzrost ciśnienia w układzie.
Zjawisko to spowalnia pracę turbiny, wydłuża jej reakcję i przyczynia się do przyspieszonego zużycia podzespołów.
Zastosowanie zaworu upustowego pozwala na szybkie odprowadzenie nadmiaru ciśnienia w chwili zamknięcia przepustnicy. Powietrze może być odprowadzane na zewnątrz (charakterystyczny dźwięk „psss”) lub zawracane do układu dolotowego.
Zawór Forge umożliwia precyzyjną kontrolę ciśnienia doładowania dzięki wydajnemu systemowi upustu powietrza.
Średnica: 33 mm
Konstrukcja: podwójny tłok (dual piston)
Typ: układ otwarty (open circuit)
Kompatybilność: Subaru Impreza V4 (1996–1998)
