Promocja!

Wybór klientów Klocki hamulcowe Wilwood 150-35-6812K BP-35 6812 High-Temperature Racing Pads .49 USA-WIL-150-35-6812K – FMIC

Pierwotna cena wynosiła: 799,99 zł.Aktualna cena wynosi: 320,00 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa od 199,00 zł
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0128626-PL20260509-031712 Kategoria: Znacznik:

Opis

Klocki hamulcowe BP-35 (High-Temperature Racing Pads)

Pad#: 6812
Mieszanka: BP-35

Charakterystyka produktu

Klocki hamulcowe BP-35 to wysokotemperaturowa mieszanka o wysokim współczynniku tarcia, zapewniająca doskonałą kontrolę i stabilne działanie w ekstremalnych warunkach wyścigowych. Oferują dobrą reakcję w niskich i średnich temperaturach, a ich skuteczność rośnie wraz z temperaturą tarczy. Mieszanka charakteryzuje się liniowym, przewidywalnym działaniem, niskim do średniego zużycia oraz płynnym zwalnianiem po hamowaniu, co pozwala zachować pełną kontrolę nad pojazdem.

Cechy mieszanki BP-35:

  • Wysoki współczynnik tarcia

  • Dobra reakcja w niskich i średnich temperaturach

  • Płynne i liniowe działanie pedału hamulca

  • Niskie do średniego zużycie klocków

  • Stabilna skuteczność w szerokim zakresie temperatur

  • Zalecane do tarcz stalowych i żeliwnych

Zastosowanie

Klocki przeznaczone wyłącznie do zastosowań wyścigowychnie są dopuszczone do użytku drogowego.

Rekomendowane do:

  • Off-Road Racing

  • Road Course

  • Pavement Oval

  • Dirt Late Model

  • Open Wheel Modified / Stock Car

  • Track Cars z systemem ABS

Materiał tarczy (Rotor Material)

Kompatybilne z:

  • Żeliwem

  • Stalą

Wymiary klocka (Pad Dimensions)

  • Grubość (in): 0.49

  • Powierzchnia (in²): 3.0

  • Objętość (in³): 1.1

  • Wstępnie dotarte (Bedded): Nie

Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)

  • Poziom pylenia: N/D

  • Poziom hałasu: N/D

Uwagi dotyczące doboru mieszanki

Dobór odpowiednich klocków zależy od temperatury pracy i wymaganego współczynnika tarcia.
Dla wyścigów asfaltowych i torowych zaleca się mieszanki odporne na temperatury powyżej 1000°F (538°C).
W przypadku wyścigów Dirt, Drag i Street Performance typowy zakres temperatur wynosi 500–1000°F (260–538°C).
W razie przegrzewania (fade) zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższej odporności termicznej.