Opis
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: D834
Mieszanka: PM – ProMatrix
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix to wysokowydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana do zastosowań ulicznych i sportowych.
Zapewniają płynne i przewidywalne działanie, z rosnącym współczynnikiem tarcia wraz ze wzrostem temperatury, co gwarantuje stabilną skuteczność hamowania nawet w trudnych warunkach.
Charakteryzują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, cichą pracą oraz niższym poziomem pylenia w porównaniu do standardowych klocków OEM.
W porównaniu z mieszanką BP-10 oferują szerszy zakres temperaturowy oraz większy współczynnik tarcia, dzięki czemu doskonale sprawdzają się zarówno w codziennej jeździe, jak i podczas jazd torowych.
Cechy mieszanki PM – ProMatrix:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Szeroki zakres efektywnej temperatury pracy
-
Płynna i liniowa reakcja na nacisk pedału hamulca
-
Umiarkowane zużycie w wysokich temperaturach
-
Cicha praca i niższe pylenie niż w klockach OEM
Zastosowanie
-
Jazda uliczna (Street)
-
Autocross
-
Track Day
Materiał tarczy (Rotor Material)
-
Stal
-
Żeliwo
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.66
-
Powierzchnia (in²): —
-
Objętość (in³): —
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego
-
Poziom hałasu: Niski
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Podczas wyboru odpowiednich klocków należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla torowych i wyścigowych zastosowań asfaltowych rekomenduje się mieszanki o zakresie pracy powyżej 1000°F (538°C), natomiast dla jazdy ulicznej, drag racingu i dirt – w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku utraty skuteczności hamowania (fade) spowodowanej przegrzaniem zaleca się zwiększenie chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.
