Opis
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: D883
Mieszanka: PM – ProMatrix
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe PM – ProMatrix to wydajna mieszanka o średnim współczynniku tarcia, zaprojektowana do jazdy ulicznej oraz torowej.
Zapewniają płynne działanie hamulców oraz narastającą siłę tarcia wraz ze wzrostem temperatury, co przekłada się na doskonałą kontrolę i skuteczność hamowania.
Cechują się umiarkowanym zużyciem w wysokich temperaturach, niskim poziomem hałasu i zredukowanym pyleniem w porównaniu do standardowych klocków OEM.
W porównaniu do mieszanki BP-10, charakteryzują się szerszym zakresem pracy temperaturowej oraz wyższym poziomem tarcia, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla samochodów sportowych i kierowców oczekujących dynamicznej reakcji.
Cechy mieszanki PM – ProMatrix:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Wysoka skuteczność w szerokim zakresie temperatur
-
Płynna, przewidywalna reakcja pedału hamulca
-
Umiarkowane zużycie w warunkach wysokiej temperatury
-
Cicha praca i niskie pylenie
Zastosowanie
-
Jazda uliczna (Street)
-
Autocross
-
Track Day
Materiał tarczy (Rotor Material)
-
Stal
-
Żeliwo
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.69
-
Powierzchnia (in²): —
-
Objętość (in³): —
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego
-
Poziom hałasu: Niski
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Podczas wyboru odpowiednich klocków należy uwzględnić zakres temperatur pracy oraz wartość współczynnika tarcia.
Dla zastosowań torowych i asfaltowych rekomendowane są mieszanki działające powyżej 1000°F (538°C), natomiast do jazdy ulicznej, drag race i dirt track – mieszanki w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku utraty skuteczności hamowania (fade) spowodowanej przegrzaniem, zaleca się zwiększenie chłodzenia, użycie cięższych rotorów lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.
