Opis
Klocki hamulcowe PolyMatrix B (High-Temperature Racing Pads)
Pad#: 7520
Mieszanka: PolyMatrix B
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe PolyMatrix B to wysokotemperaturowa mieszanka wyścigowa o średnio-wysokim współczynniku tarcia, zapewniająca pewną i szybką reakcję hamowania oraz stabilne osiągi w szerokim zakresie temperatur.
Charakteryzują się dobrą skutecznością przy niskich temperaturach, niskim do średniego zużyciem podczas długotrwałego hamowania w wysokiej temperaturze oraz doskonałą odpornością na fade (utratę skuteczności przy przegrzaniu).
Zapewniają liniową i przewidywalną reakcję pedału hamulca, co czyni je idealnym wyborem dla profesjonalnych kierowców torowych oraz off-roadowych.
Cechy mieszanki PolyMatrix B:
-
Średnio-wysoki współczynnik tarcia z natychmiastową reakcją
-
Skuteczność w niskich temperaturach
-
Niskie do średniego zużycie przy wysokich temperaturach
-
Wysoka odporność na fade
-
Stabilna, liniowa charakterystyka hamowania
Zastosowanie
Rekomendowane do:
-
Wyłącznie do użytku wyścigowego (nie do jazdy po drogach publicznych)
-
Road Course
-
Pavement Oval
-
Dirt – wszystkie klasy
-
Off-Road
Materiał tarczy (Rotor Material)
Kompatybilne z:
-
Stalą
-
Żeliwem
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.80
-
Powierzchnia (in²): 11.1
-
Objętość (in³): 6.9
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Tak
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: N/D
-
Poziom hałasu: N/D
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Wybór odpowiednich klocków hamulcowych powinien opierać się na zakresie temperatur pracy oraz wartości współczynnika tarcia.
W przypadku wyścigów torowych i asfaltowych zalecane są mieszanki o temperaturze pracy powyżej 1000°F (538°C), natomiast w zastosowaniach Dirt, Drag Race i Street Performance typowy zakres wynosi 500–1000°F (260–538°C).
Jeśli wystąpi fade (utratę skuteczności hamowania), zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższego rotora lub wybór mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.
