Opis
Klocki hamulcowe BP-20 (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: 6812
Mieszanka: BP-20
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe BP-20 to uniwersalne klocki o średnim współczynniku tarcia, przeznaczone zarówno do użytku ulicznego, jak i torowego. Charakteryzują się płynnym i przewidywalnym działaniem, a współczynnik tarcia rośnie wraz ze wzrostem temperatury pracy. Wykazują średnie zużycie przy wysokich temperaturach i zapewniają doskonałą kontrolę pedału hamulca. Mieszanka BP-20 oferuje szerszy zakres temperatur i wyższy poziom tarcia niż BP-10, co czyni ją idealnym wyborem dla samochodów sportowych używanych zarówno na ulicy, jak i na torze.
Cechy mieszanki BP-20:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Płynne załączanie i wzrost tarcia wraz z temperaturą
-
Średnie zużycie w wysokich temperaturach
-
Szerszy zakres pracy i wyższe tarcie w porównaniu do BP-10
-
Odpowiednia jako mieszanka bazowa dla aut torowych używanych na ulicy
Zastosowanie
Przeznaczone do:
-
Samochodów ulicznych
-
Autocross
-
Jazdy torowej (Track Day)
-
Drag race
-
Wyścigów na nawierzchniach asfaltowych i ziemnych ze średnim hamowaniem
Materiał tarczy (Rotor Material)
Kompatybilne z:
-
Stalą
-
Stalą nierdzewną
-
Żeliwem
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.49
-
Powierzchnia (in²): 3.0
-
Objętość (in³): 1.1
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego
-
Poziom hałasu: Niski do umiarkowanego
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Przy wyborze odpowiednich klocków należy uwzględnić temperaturę pracy i pożądany współczynnik tarcia.
Dla aplikacji torowych i asfaltowych zaleca się mieszanki o odporności cieplnej powyżej 1000°F (538°C),
natomiast dla drag race i street performance – zakres 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku przegrzewania (fade) zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub wybór mieszanki o wyższej odporności cieplnej.
