Opis
Klocki hamulcowe BP-20 (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: 6712
Mieszanka: BP-20
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe BP-20 to wysokowydajne klocki klasy Street Performance / Racing, oferujące średni współczynnik tarcia i najszerszy efektywny zakres temperatur w grupie mieszanek średniotemperaturowych. Zapewniają płynną pracę, a współczynnik tarcia wzrasta wraz z temperaturą tarczy, gwarantując doskonałą kontrolę siły hamowania. Klocki te łączą doskonałe osiągi na torze z możliwością bezpiecznego użytku na drodze.
Cechy mieszanki BP-20:
-
Średni współczynnik tarcia z szerokim zakresem temperaturowym
-
Płynne działanie i przewidywalna charakterystyka
-
Średni poziom zużycia w wysokich temperaturach
-
Wysokowydajna mieszanka torowo-uliczna z większym tarciem niż BP-10
-
Idealne jako klocki bazowe do aut torowych używanych również na ulicy
Zastosowanie
-
Użytki drogowe (Street use OK)
-
Pojazdy uliczne
-
Autocross
-
Dni torowe (Track day)
-
Drag race
-
Średnie hamowanie na nawierzchni asfaltowej i szutrowej
Materiał tarczy (Rotor Material)
Kompatybilne z:
-
Stalą
-
Stalą nierdzewną
-
Żeliwem
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.49
-
Powierzchnia (in²): 7.3
-
Objętość (in³): 2.4
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski do umiarkowanego
-
Poziom hałasu: Niski do umiarkowanego
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Zakres temperatur i współczynnik tarcia to kluczowe czynniki przy wyborze klocków hamulcowych.
Dla większości zastosowań asfaltowych i wyścigowych zalecane są mieszanki o odporności cieplnej powyżej 1000°F (538°C).
Aplikacje typu Dirt, Drag i Street Performance zazwyczaj działają w zakresie 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku przegrzewania (fade) zaleca się poprawę chłodzenia, zastosowanie cięższej tarczy lub mieszanki o wyższym zakresie temperaturowym.
