Opis
Klocki hamulcowe BP-10 (Street Performance / Racing Pads)
Pad#: D1001
Mieszanka: BP-10
Charakterystyka produktu
Klocki hamulcowe BP-10 to wysokowydajne klocki do zastosowań drogowo-sportowych, zaprojektowane do pracy w szerokim zakresie temperatur.
Zapewniają średni współczynnik tarcia, płynną i przewidywalną reakcję oraz niski poziom hałasu i pylenia.
Dzięki nowoczesnej mieszance zapewniają wyższą skuteczność hamowania, mniejsze zużycie oraz czystsze działanie niż standardowe klocki zamienne.
Cechy mieszanki BP-10:
-
Średni współczynnik tarcia
-
Płynna reakcja i stabilna siła hamowania
-
Niskie do średniego zużycie przy niskich temperaturach
-
Niski poziom pylenia i hałasu
-
Zwiększona skuteczność względem standardowych klocków OEM
Zastosowanie
-
Użytek drogowy (Street use OK)
-
Samochody sportowe i muscle cars
-
Wyścigi na 1/4 mili (drag race)
-
Lekki i średni poziom hamowania w wyścigach Dirt (np. Late Model, Modified)
Materiał tarczy (Rotor Material)
Kompatybilne z:
-
Stalą
-
Żeliwem
Wymiary klocka (Pad Dimensions)
-
Grubość (in): 0.63
-
Powierzchnia (in²): —
-
Objętość (in³): —
-
Wstępnie dotarte (Bedded): Nie
Pylenie i hałas (Dust & Noise Ratings)
-
Poziom pylenia: Niski
-
Poziom hałasu: Niski
Uwagi dotyczące doboru mieszanki
Dobór odpowiednich klocków zależy od zakresu temperatur pracy i wartości współczynnika tarcia.
Dla torów asfaltowych i wyścigów drogowych zaleca się mieszanki pracujące powyżej 1000°F (538°C),
natomiast dla wyścigów Dirt, drag i street performance typowy zakres to 500–1000°F (260–538°C).
W przypadku wystąpienia zjawiska fade (spadek skuteczności w wyniku przegrzania), należy poprawić chłodzenie, zastosować cięższy rotor lub wybrać mieszankę o wyższej odporności cieplnej.
