Opis
Zawór upustowy (dump valve / zawór turbo) skraca czas reakcji turbosprężarki oraz zwiększa jej trwałość i niezawodność. Turbosprężarka spręża powietrze w układzie dolotowym, jednak w momencie odpuszczenia pedału gazu przepustnica zamyka się, uniemożliwiając dalszy przepływ sprężonego powietrza. Powoduje to gwałtowny wzrost ciśnienia w układzie.
Nadciśnienie spowalnia pracę turbiny oraz wydłuża jej reakcję, co w dłuższej perspektywie może prowadzić do przyspieszonego zużycia komponentów.
Zastosowanie zaworu upustowego pozwala na szybkie odprowadzenie nadmiaru ciśnienia w momencie zamknięcia przepustnicy. Powietrze może być odprowadzane na zewnątrz (charakterystyczny dźwięk „pssshh”) lub zawracane do układu dolotowego.
Zawór Forge umożliwia skuteczną kontrolę ciśnienia doładowania poprzez precyzyjne sterowanie pracą zaworu.
Specyfikacja:
- Układ: pojedynczy tłok
- Typ: układ zamknięty
- Kolor: czarny
Kompatybilność:
- AUDI
– Beetle 1.8T
– Golf Mk4 1.8T
– Passat 1.8T
– Polo 1.8T
