Opis
Adapter czujnika podciśnienia Turbo Boost JRspec VW Audi 1.5 TSI 1.4 TSI Ford Focus ST280
Adapter czujnika podciśnienia Turbo Boost JRspec montowany jest pomiędzy oryginalnym przewodem podciśnienia kolektora dolotowego a przewodem podciśnienia wychodzącym z niego. To rozwiązanie umożliwia podłączenie wskaźnika doładowania lub zaworu sterowanego podciśnieniem bez konieczności ingerencji w oryginalne elementy pojazdu. Element został wykonany z wysokiej jakości aluminium metodą CNC, co gwarantuje trwałość, szczelność i estetyczne wykończenie.
– Wykonanie z aluminium obrabianego CNC
– Umożliwia podłączenie wskaźnika ciśnienia, zaworu BOV lub sterowania podciśnieniem
Dedykowany do:
Audi
A1 (GB) 2018–
A3 35 TFSI (1.5 TSI)
Q2 35 TFSI (1.5 TSI)
Q3 35 TFSI (1.5 TSI)
Cupra
Ateca 1.5 TSI
Formentor 1.5 TSI
Ford
Focus Mk4 (2018–2025)
SEAT
Arona 1.5 TSI
Ateca 1.5 TSI
Ibiza Mk5 (KJ) 2017 – koniec 2021
Leon Mk3 (2012–2020)
Leon Mk4 (2022–)
Tarraco 1.5 TSI
Skoda
Karoq 1.5 TSI
Kodiaq 1.5 TSI
Octavia Mk4 NX (2020–)
Scala 1.5 TSI
Superb 1.5 TSI
Volkswagen (VW)
Arteon (2017–2020)
Arteon (2020–)
Golf Mk7 / Mk7.5 / Mk8
Passat 1.5 TSI
T-Cross 1.5 TSI
T-Roc 1.5 TSI
Tiguan 1.5 TSI
Touran 1.5 TSI
