Opis
SRP Drilled Performance Rotor
Tarcze SRP Drilled Performance Rotors posiadają specjalnie zaprojektowany kierunkowy układ nawierceń krzyżowych oraz nacięć na powierzchni ciernej, który poprawia reakcję układu hamulcowego i skuteczność pracy klocków w całym zakresie – od lekkiego po intensywne hamowanie. Wentylacja i działanie czyszczące otworów oraz szczelin ograniczają zeszklenie klocków oraz skutecznie odprowadzają gazy i ciepło powstające na styku klocka z tarczą. Otwory i nacięcia zapobiegają również nieregularnemu odkładaniu się materiału ciernego na powierzchni tarczy, co przekłada się na płynniejsze hamowanie i lepszą reakcję pedału w każdych warunkach. Usunięcie części materiału dodatkowo zmniejsza masę wirującą i nieresorowaną zawieszenia.
Wymiary tarczy
-
Szerokość: 0.75 in
-
Średnica: 10.50 in
-
Strona montażu: Prawa (R/H)
Konstrukcja tarczy
-
Materiał: Żeliwo
-
Liczba żeber: 30 V
-
Masa: 6.40 lb
Styl i wykończenie tarczy
-
Typ: SRP-BLK
-
Styl: SRP Drilled & Slotted
-
Wykończenie powierzchni: Czarna powłoka elektroforetyczna
Ulepszenia tarczy
-
Wykończenie burnished: Nie
-
Wyważona: Nie
Dodatkowe wymiary tarczy
-
Rozstaw śrub tarczy: 6 × 5.50 in
-
Otwór montażowy: 0.326 in
-
Średnica centrująca: 4.94 in
-
Wewnętrzna średnica tylna: 6.75 in
Dodatkowe informacje
Każda tarcza jest pokryta czarną powłoką elektroforetyczną, która zabezpiecza wszystkie powierzchnie przed korozją. Nowoczesny projekt, klasyczny styl oraz atrakcyjny wygląd serii SRP stanowią doskonałe wykończenie każdego zestawu koła i opony.
Tarcze SRP są dostępne we wszystkich popularnych rozmiarach stosowanych w zestawach Wilwood Pro Series oraz Big Brake. Zestawy oznaczone opcją tarczy nawiercanej są standardowo wyposażone w modele SRP.
