Opis
Wydaj mocny wzrost mocy dzięki montażowi „cienkościennej” wylotowej tłoka turbosprężarki RacingLine, który zastępuje wysoko restrykcyjny standardowy plastikowy łokieć turbosprężarki MQB 2.0 & 1.8 TSI. Kompatybilny ze wszystkimi rurami dolotowymi i wszystkimi fabrycznymi turbosprężarkami, pięknie wykonany i błyszcząco anodowany dla idealnego, prostego montażu. Podwójne uszczelki zapewniają idealne uszczelnienie.
Prosty montaż, ultra-cienkościenne VWR High-Flow Turbo Inlet to duży przepływowy łokieć dolotowy o dużym średnicy, delikatnie obrabiany na CNC z aluminium, aby zastąpić mały i restrykcyjny plastikowy fabryczny wlot. Fabryczny wlot zmusza przepływ powietrza do zwężenia, aby przejść przez ciasny i restrykcyjny zakręt – innymi słowy, jest to okropne dla przepływu powietrza. Turbo Inlet RacingLine ma najcieńszą konstrukcję na rynku dla jak najwyższego przepływu powietrza. Podwójne uszczelki zapewniają idealne uszczelnienie. Niektóre konkurencyjne, mniej starannie obrabiane, lub nawet grube odlewy mogą pozbawić ciebie cenny przepływ powietrza. Po prostu mówiąc, bez Turbo Inlet RacingLine, marnujesz wiele potencjału swojego systemu dolotowego o dużym przepływie. Niezbędna aktualizacja!
